Новости

Классификация передач.


Шестерни обычно используются в механической трансмиссии и играют важную роль в различных типах механического оборудования. Шестерни можно классифицировать на основе таких характеристик, как форма зуба, профиль шестерни, форма линии зуба, поверхность, на которой расположены зубья шестерни, и способ изготовления.

Во-первых, классификация по форме зуба, включая кривую профиля зуба, угол давления, высоту зуба и смещение. Общие формы зуба включают эвольвентные шестерни, циклоидальные шестерни, и шестерни дуги. Эвольвентные шестерни занимают подавляющее большинство современных применений, потому что они относительно просты в изготовлении. Размер угла давления напрямую зависит от несущей способности шестерни. Вообще говоря, шестерни с малым углом давления имеют меньшую несущую способность, в то время как шестерни с большим углом давления имеют более высокую несущую способность, но более высокую нагрузку. Высота зуба стандартизирована, и обычно используется стандартная высота зуба. Переменные шестерни широко используются в различном механическом оборудовании благодаря их многочисленным преимуществам.

Во-вторых, он классифицируется по внешнему виду, включая цилиндрические шестерни, конические шестерни, некруглые шестерни, стойки и червячные шестерни. Различные формы подходят для различных механических конструкций и рабочих сценариев и могут быть выбраны в соответствии с конкретными потребностями.

Кроме того, они классифицируются в соответствии с формой зубчатой линии, включая прямозубые шестерни, спиральные шестерни, елочные шестерни и изогнутые шестерни. Каждая форма линии зуба имеет свои применимые сценарии и характеристики и может соответствовать различным требованиям к механическому движению.

Кроме того, они классифицируются в соответствии с поверхностью, на которой расположены зубья шестерни, включая внешние шестерни и внутренние шестерни. Внешние и внутренние шестерни используются в различных механических системах в соответствии с конкретными методами передачи и конструктивными требованиями.

Наконец, он классифицируется по способу изготовления, включая литые шестерни, режущие шестерни, прокатные шестерни и спеченные шестерни. Различные методы производства будут влиять на свойства материала и производственные затраты шестерни, и соответствующий метод может быть выбран в соответствии с конкретными требованиями.

Кроме того, материал и процесс термической обработки шестерни также будут иметь важное влияние на его производительность. Шестерни с твердым зубом имеют более высокую несущую способность, в то время как шестерни с мягким зубом относительно просты в изготовлении и часто используются в общем машиностроении, где размер и вес трансмиссии строго не ограничены, а также в мелкосерийном производстве.

Таким образом, классификация, основанная на различных характеристиках, таких как форма зуба, форма шестерни, форма линии зуба, поверхность зуба и метод изготовления, может помочь инженерам и дизайнерам лучше выбирать и проектировать подходящие шестерни.

Другое Новости

Мы участвуем в выставке

Чит вечеринку мира. Пусть поля исчезнут, и пусть небеса станут красными. Я возьму немного воздуха с неба. Когда бремя сада убирается, оно не убирает никаких элементов. Приведи горы к огню и скажи им, что никого нет.

ПОСМОТРЕТЬ ДЕТАЛИ

Коробка передач HC-68

Редукторы-это те, которые предназначены для конкретного применения или отрасли. Обычно это индивидуальные или модифицированные версии стандартных моделей коробок передач, оптимизированные для конкретных требований к производительности, условий окружающей среды или эксплуатационных ограничений. Другие редукторы доступны в большом разнообразии и могут быть найдены в различных отраслях промышленности, включая автомобильную,

ПОСМОТРЕТЬ ДЕТАЛИ

Типичный тип отказа коробки передач

Через анализ практического применения коробки передач, не трудно определить свою неисправность. Вся система коробки передач включает подшипники, шестерни, валы коробки передач, структуры коробки и другие компоненты. Как общая механическая система питания, она очень прональна к отказу механических частей пока она двигает непрерывно, особенно 3 части подшипников, шестерен и валов коробки передач. Вероятность других сбоев значительно ниже, чем у них.

ПОСМОТРЕТЬ ДЕТАЛИ